“7月24日下午19点，石头电站拦河坝旁的道路就出现了管涌，第一次130人开始堆砌围堰，防止管涌扩大，没有想到当天半夜水势又，将两道围堰冲毁，导致路基塌方，若不及时抢险，仅仅间隔几米的牡丹江——图们客货混用铁路线路基肯定会被冲毁……”
受上游来水迅猛影响，7月24日，宁安市石岩镇石头电站拦河坝出现溢洪、岸边一侧道路管涌、基础坍塌的险情。
险情发生后，市委书记、市常委会主任张晶川、市长林宽海立刻对抢险进行部署，并时刻关注抢险进程，副市长朱乃振奔赴抢险一线进行指挥。
市政府与水务、铁路、驻牡部队、农场等多部门出动500多人通力合作，终于在7月25日下午3点左右基本将险情控制。
24日19点水坝下游突现险情
宁安市石岩镇党委书记曾俊伟告诉记者,7月24日上午,上级部门紧急通知,吉林、镜泊湖等上游水位,当地政府就立刻密切观测石头电站水坝的水位变化,当天16点左右,河水已漫过水坝30厘米左右,由于预测水位还要继续上涨,当地立刻组织将防洪物资运抵一线,应对突发情况。在当晚19点左右,工作人员巡查时,突然发现牡图铁路线一侧的行车道上,被大水冲出了10厘米左右的管涌,由于管涌不控制,将产生极大的危害和隐患,当地立刻调集了130人,开始进行围堰,防止管涌面积扩大,到23点左右,围堰完成。
24日23点河水再涨部队驰援
但奔涌的洪水并未因此被驯服,记者在现场了解到,上游吉林等地,7月24日全天24小时内的降雨量就达到了163毫米,镜泊湖、吉林汪清方向马莲河、宁安境内的沙兰河三条河流的水又集中汇聚到牡丹江中,当晚23点,拦河坝水位再次,导致临坝道路出现漫水情况,当地政府在7月25日零点左右向驻地部队求援,1点左右,120名官兵赶赴现场抢险,为了保护路基,分别在堤坝道路上和铁路路基旁筑起了两道围堰。不过,就在围堰刚刚筑成不到两个小时,凌晨5点左右,第一道围堰便又出现了渗水的情况,险情再现,情况危急。
25日5点58分路基坍塌铁路告急
就在围堰出现渗水情况一个小时后,两道围堰先后被洪水冲开,5点58分,最初出现的管涌处四周开始缓慢的坍塌,道路一米半宽左右的路基被冲毁。
在抢修现场,水务局的告诉记者,坍塌的道路是前往石岩镇石头电站及其他四个村的便民道,道路与河底就有5米以上的落差,而道路与铁路线也有5米多的落差,两个道路又,一旦公路路基大面积冲毁,铁路线路基也不能幸免,肯定会被冲毁,导致牡图铁路线中断。而公路的输电线路,关系到周边4个村1300多名村民的正常生活,一旦出现问题,村民的生活也要受到很大影响。而当时,江水的流量已接近一千立方米每秒,是正常流量的5到6倍,在江水不断的冲击下,更大面积的垮塌、大面积路基被冲毁,随时可能发生。
25日17点合力应对控制险情
险情加剧,情况危急,市领导紧急指挥部署,水务部门立刻安排防汛制订处置方案,考虑到当时沙袋等简易防汛工具已不能阻止水势漫延,便立刻从铁路部门调运5节车厢的石块抵达现场,又调运了250个铁笼及其他防洪物资。另外,驻牡某部队120名官兵、200名民兵、100名预备役官兵、100名地方人员、宁安农场100名职工也纷纷赶赴现场,参与抢险。战士们身系着防护绳,站在随时可能垮塌的路面上,顶着没膝深洪水的冲击,将装有石块的铁笼推到垮塌道路的上游。
经奋力抢险,当天下午17点左右,终于成功使溢流的洪水改道,不再冲击坍塌的路面,基本控制住了险情。除了管涌地点路基坍塌外,危害并未进一步扩大,成功保住了牡图铁路线。至当日下午18点记者离开现场时,抢险人员又开始了进一步的除险加固……
“7月24日下午19点，石头电站拦河坝旁的道路就出现了管涌，第一次130人开始堆砌围堰，防止管涌扩大，没有想到当天半夜水势又，将两道围堰冲毁，导致路基塌方，若不及时抢险，仅仅间隔几米的牡丹江——图们客货混用铁路线路基肯定会被冲毁……”
受上游来水迅猛影响，7月24日，宁安市石岩镇石头电站拦河坝出现溢洪、岸边一侧道路管涌、基础坍塌的险情。
险情发生后，市委书记、市常委会主任张晶川、市长林宽海立刻对抢险进行部署，并时刻关注抢险进程，副市长朱乃振奔赴抢险一线进行指挥。
市政府与水务、铁路、驻牡部队、农场等多部门出动500多人通力合作，终于在7月25日下午3点左右基本将险情控制。
24日19点水坝下游突现险情
宁安市石岩镇党委书记曾俊伟告诉记者,7月24日上午,上级部门紧急通知,吉林、镜泊湖等上游水位,当地政府就立刻密切观测石头电站水坝的水位变化,当天16点左右,河水已漫过水坝30厘米左右,由于预测水位还要继续上涨,当地立刻组织将防洪物资运抵一线,应对突发情况。在当晚19点左右,工作人员巡查时,突然发现牡图铁路线一侧的行车道上,被大水冲出了10厘米左右的管涌,由于管涌不控制,将产生极大的危害和隐患,当地立刻调集了130人,开始进行围堰,防止管涌面积扩大,到23点左右,围堰完成。
24日23点河水再涨部队驰援
但奔涌的洪水并未因此被驯服,记者在现场了解到,上游吉林等地,7月24日全天24小时内的降雨量就达到了163毫米,镜泊湖、吉林汪清方向马莲河、宁安境内的沙兰河三条河流的水又集中汇聚到牡丹江中,当晚23点,拦河坝水位再次,导致临坝道路出现漫水情况,当地政府在7月25日零点左右向驻地部队求援,1点左右,120名官兵赶赴现场抢险,为了保护路基,分别在堤坝道路上和铁路路基旁筑起了两道围堰。不过,就在围堰刚刚筑成不到两个小时,凌晨5点左右,第一道围堰便又出现了渗水的情况,险情再现,情况危急。
25日5点58分路基坍塌铁路告急
就在围堰出现渗水情况一个小时后,两道围堰先后被洪水冲开,5点58分,最初出现的管涌处四周开始缓慢的坍塌,道路一米半宽左右的路基被冲毁。
在抢修现场,水务局的告诉记者,坍塌的道路是前往石岩镇石头电站及其他四个村的便民道,道路与河底就有5米以上的落差,而道路与铁路线也有5米多的落差,两个道路又,一旦公路路基大面积冲毁,铁路线路基也不能幸免,肯定会被冲毁,导致牡图铁路线中断。而公路的输电线路,关系到周边4个村1300多名村民的正常生活,一旦出现问题,村民的生活也要受到很大影响。而当时,江水的流量已接近一千立方米每秒,是正常流量的5到6倍,在江水不断的冲击下,更大面积的垮塌、大面积路基被冲毁,随时可能发生。
25日17点合力应对控制险情
险情加剧,情况危急,市领导紧急指挥部署,水务部门立刻安排防汛制订处置方案,考虑到当时沙袋等简易防汛工具已不能阻止水势漫延,便立刻从铁路部门调运5节车厢的石块抵达现场,又调运了250个铁笼及其他防洪物资。另外,驻牡某部队120名官兵、200名民兵、100名预备役官兵、100名地方人员、宁安农场100名职工也纷纷赶赴现场,参与抢险。战士们身系着防护绳,站在随时可能垮塌的路面上,顶着没膝深洪水的冲击,将装有石块的铁笼推到垮塌道路的上游。
经奋力抢险,当天下午17点左右,终于成功使溢流的洪水改道,不再冲击坍塌的路面,基本控制住了险情。除了管涌地点路基坍塌外,危害并未进一步扩大,成功保住了牡图铁路线。至当日下午18点记者离开现场时,抢险人员又开始了进一步的除险加固……